FAA ระงับเที่ยวบินทั่วสหรัฐฯ หลังเราเตอร์ขัดข้อง

ความล่าช้าของเที่ยวบินยังคงอยู่สองวันหลังจาก FAA สั่งห้ามออกเดินทางทั่วประเทศนานกว่าสี่ชั่วโมง ตามรายงานของ CNBC มีเที่ยวบินภายในสหรัฐฯ ล่าช้าเกือบ 1,400 เที่ยว ณ เวลา 7 โมงเช้าตามเวลาตะวันออก ตามข้อมูล FlightAware ที่ CNBC อ้างถึง สายการบินยกเลิกค่าธรรมเนียมเปลี่ยนแปลงและส่วนต่างค่าโดยสาร และเสนอค่าตอบแทนพิเศษให้กัปตันและลูกเรือเพื่อบรรเทาความล่าช้า

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Sean Duffy โทษปัญหาที่เราเตอร์ซึ่งทำให้ระบบป้อนข้อมูลเรดาร์และข้อมูลอื่นสำหรับการควบคุมจราจรทางอากาศทำงานหนักเกินไป และกล่าวว่างานนี้เกี่ยวข้องกับการอัปเกรดจากสายทองแดงเป็นระบบไฟเบอร์ออปติกที่ดูแลโดย L3Harris Technologies ตาม CNBC ผู้บริหาร FAA Bryan Bedford อธิบายการอัปเกรดว่าเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อเปลี่ยนเป็นไฟเบอร์ออปติก

Duffy ผลักดันให้สภาคองเกรสจัดสรรงบประมาณสูงสุด 50 พันล้านดอลลาร์สำหรับการอัปเกรดระบบควบคุมจราจรทางอากาศของสหรัฐฯ ที่ล้าสมัย CNBC รายงาน สมาชิกสภาคองเกรสจากพรรคเดโมแครตโต้กลับในวันถัดมา โดยอ้างถึงเงินที่ยังไม่ได้ใช้จากงบประมาณที่มีอยู่แล้ว รวมถึงการอนุมัติของสภาคองเกรสเมื่อปีที่แล้วสำหรับเงิน 12.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อปรับปรุงสนามบินและระบบควบคุมจราจรทางอากาศในระยะเวลาห้าปี ตามรายงานเดียวกัน

L3Harris กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันเสาร์บ่ายว่ากำลังสนับสนุน FAA ในการสืบสวนเพื่อทำความเข้าใจเงื่อนไขที่นำไปสู่การระงับเที่ยวบินเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน CNBC รายงาน การระงับเที่ยวบินครั้งนี้เป็นครั้งที่ยาวนานที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน 2001 ตาม CNBC

FAA สั่งห้ามเที่ยวบินเข้าสนามบินสหรัฐฯ ทั้งหมดระหว่างเหตุการณ์ และสายการบินพยายามจัดผู้โดยสารและลูกเรือกลับเข้าที่ในช่วงสุดสัปดาห์ CNBC รายงาน การหยุดชะงักตามหลังการระงับเที่ยวบินทั่วประเทศที่สั่งเมื่อวันศุกร์ โดยวันนั้นมีการยกเลิกมากกว่า 9,200 เที่ยว ตาม CNBC

ในช่วงซื้อขายล่าช้า L3Harris (LHX) เพิ่ม 0.19%